Después de leer De $2.90 a $3: Cómo Planea la MTA Gastar el Aumento, preguntaste “¿Tu viaje realmente mejorará?”
De Centavo a Calidad: ¿Cuándo Mejora el Servicio un Aumento de Tarifa?
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El 90% del plan de capital de $68.4 mil millones se dirige a reparaciones y mejoras, pero queda una brecha de financiamiento de $33 mil millones.
¿Tu viaje realmente mejorará?
El Plan de Capital 2025 a 2029 de la MTA apuesta fuertemente a que las mejoras se traducirán en un metro más confiable y rápido. Más del 90% del plan de $68.4 mil millones está dedicado a "reconstruir y mejorar", cubriendo señales, sistemas de energía, trabajo de vías y reparaciones de estaciones.
Ya, algunos cambios son visibles. El Programa de Re-NEW-vación de Estaciones da a las estaciones una renovación durante los cortes de fin de semana, desde azulejos frescos hasta iluminación y señalización mejoradas. Y en preparación: modernización de señales a través del Control de Tren Basado en Comunicaciones (CBTC), que promete esperas más cortas y operaciones más suaves.
Pero hay un problema: queda una gran brecha de financiamiento. Aproximadamente $33 mil millones del plan de capital aún no están respaldados por fuentes de ingresos específicas. Y para los pasajeros, el impacto puede venir de manera desigual. Podrías ver mejoras en algunas líneas antes que en otras, dependiendo de dónde aterrice la inversión y qué tan rápido se implementen las mejoras.
Aún así, la promesa es clara: ese centavo extra no es solo mantenimiento. Es una apuesta a que el metro que tomes en 2030 se sentirá significativamente diferente del que tomas hoy.
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Published October 2, 2025
Daniel Kawalsky is a contributor for Tunnel Vision.
This article is part of the Fares series.
